Nella ormai celeberrima rubrica “Sfighe” di Colorado Cafè, ecco Angelo Pintus che stavolta abbandona il calcio e si cimenta con la Formula 1, raccontandoci il rocambolesco Gran Premio di Singapore 2008, dove Massa subì un grande danno nella sosta ai box.
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F1 2008 – Prima doppietta stagionale per la Ferrari, Hamilton in crisi
Nel GP del Bahrein, terzo stagionale, la Ferrari mostra tutti i progressi fatti vedere nel precedente Gran Premio di Malesia, disputato il giorno di Pasqua. Massa arriva davanti a Raikkonen in una gara totalmente dominata, che ha visto nei primissimi giri Hamilton sbattere contro Alonso (dopo una pessima partenza), rompere l’alettone anteriore e dunque perdere terreno nei confronti delle altre grazie al pit-stop effettuato nelle prime battute di gara. Per l’inglese 13° posto e 0 punti conquistati in questa gara. 6° posto al traguardo per l’abruzzese Trulli, che in classifica ha ora 8 punti ed occupa la 7ª posizione.
Raikkonen diventa il nuovo leader della classifica iridata con 19 punti, davanti ad Heidfeld (16), Kubica, Kovalainen ed Hamilton (14) e al ferrarista Massa (10).
Massa: “La qualifica e` stata davvero buona. E quindi mi sono sentito forte in vista della gara – ha detto il brasiliano della Ferrari - Partire secondo non ha cambiato molto. La partenza e` stata ottima, poi non dico che sia stata in discesa perche` c’era molto olio in pista. Pero` la macchina e` andata bene e io l’ho spinta al massimo in una strategia perfetta”. “E’ stata una settimana dura, ma una volta che puoi tornare a vincere e` stupendo – ha continuato Massa - Le prime due gare sono state brutte. Ma quando c’e` qualcosa che non va ci mettiamo a lavorare e mettiamo a posto le cose. Per questo oggi non volevo fare alcun errore e non spingevo al massimo. Avevo in mente quello che era successo nelle altre due gare”.
Raikkonen: “Il secondo posto va benissimo”. Commenta cosi’ la sua gara nel Gp del Bahrain Kimi Raikkonen. “Questo e’ stato un week-end difficile – ha detto il finlandese della Ferrari ora primo nella classifica generale – durante il quale abbiamo avuto una serie di piccoli problemi che non ci hanno permesso di arrivare alla gara come volevamo”.
Ordine di arrivo:
| Pos | Pilota | Naz. | Team | Tempo | Giro veloce | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Bra | Ferrari | 1:31:06.970 | 2 | |
| 2 | Kimi Raikkonen | Fin | Ferrari | +3.339 | 4 | |
| 3 | Robert Kubica | Pol | BMW Sauber | +4.998 | 1 | |
| 4 | Nick Heidfeld | Ger | BMW Sauber | +8.409 | 6 | |
| 5 | Heikki Kovalainen | Fin | McLaren | +26.789 | 1:33.193 | 5 |
| 6 | Jarno Trulli | Ita | Toyota | +41.314 | 7 | |
| 7 | Mark Webber | Aus | Red Bull Racing | +45.473 | 11 | |
| 8 | Nico Rosberg | Ger | Williams | +55.889 | 8 | |
| 9 | Timo Glock | Ger | Toyota | +69.500 | 13 | |
| 10 | Fernando Alonso | Spa | Renault | +77.181 | 10 | |
| 11 | Rubens Barrichello | Bra | Honda | +77.800 | 12 | |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Ita | Force India | +1 lap | 18 | |
| 13 | Lewis Hamilton | GB | McLaren | +1 lap | 3 | |
| 14 | Kazuki Nakajima | Gia | Williams | +1 lap | 16 | |
| 15 | Sebastien Bourdais | Fra | Toro Rosso | +1 lap | 15 | |
| 16 | Anthony Davidson | GB | Super Aguri | +1 lap | 21 | |
| 17 | Takuma Sato | Gia | Super Aguri | +1 lap | 22 | |
| 18 | David Coulthard | Sco | Red Bull Racing | +1 lap | 17 | |
| 19 | Adrian Sutil | Ger | Force India | +2 laps | 20 | |
| Jenson Button | GB | Honda | Incidente | 9 | ||
| Nelson Piquet Jr | Bra | Renault | Problema tecnico | 14 | ||
| Sebastian Vettel | Ger | Toro Rosso | Rit. | 19 |
Comunicata la lista dei partecipanti alla Formula 1 2008. McLaren coi numeri 22 e 23, Alonso col n.5
E’ stata comunicata dalla Fia la “entry list” dei piloti partecipanti al campionato di Formula 1 2008. La Ferrari Campione del Mondo in carica avrà i numeri 1 e 2, mentre la McLaren, essendo stata squalificata dal campionato piloti 2007, gareggerà con i numeri 22 e 23. Fernando Alonso correrà col numero 5, mentre Lewis Hamilton avrà il 22. Manca da assegnare la seconda guida della Force India.
Ecco la lista completa:
Ferrari: 1. Kimi Raikkonen, 2. Felipe Massa
BMW-Sauber: 3. Nick Heidfeld, 4. Robert Kubica
Renault: 5. Fernando Alonso, 6. Nelsinho Piquet
Williams: 7. Nico Rosberg, 8. Kazuki Nakajima
Red Bull: 9. David Coulthard, 10. Mark Webber
Toyota: 11. Jarno Trulli, 12. Timo Glock
Toro Rosso: 14. Sebastien Bourdais, 15. Sebastian Vettel
Honda: 16. Jenson Button, 17. Rubens Barrichello
Super Aguri: 18. Takuma Sato, 19. Anthony Davidson
Force India: 20. Adrian Sutil, 21. da assegnare
McLaren-Mercedes: 22. Lewis Hamilton, 23. Heikki Kovalainen
F1, GP di Interlagos 2007: Kimi Raikkonen vince ed è Campione del Mondo. Hamilton solo 7°
Nell’ultimo GP della stagione, disputato nel circuito di Interlagos, in Brasile, a spuntarla è il ferrarista Kimi Raikkonen che in virtù del 7° posto al traguardo di Lewis Hamilton si laurea Campione del Mondo per la prima volta nella sua carriera. Dopo tutto quello che è successo quest’anno e che è andato nettamente a favore dell’inglesino esordiente Hamilton, al termine di un Gran Premio esaltante ed emozionante è stata fatta giustizia, permettendo alla Ferrari di laurearsi Campione del Mondo Costruttori e Piloti.
Grazie Kimi.
Grazie Ferrari.
Kimi Raikkonen: ”Adesso festeggio per un mese – ha detto il finlandese della Ferrari – è stata una grande rimonta. Ma ci siamo sempre detti che potevamo recuperare, perché eravamo di gran lunga migliori delle altre scuderie. Ringrazio il team per il lavoro fatto considerando quello che è successo quest’anno. Ma noi abbiamo sempre lavorato in termini di team. Oggi sono felicissimo, è un ottimo finale di stagione, qualcosa in cui non credevo neanche io”.
Felipe Massa: “Sono felice per la squadra, purtroppo non sono venuto qui per vincere il campionato per tanti motivi, per i problemi avuti durante l’anno, ma sono felice per la scuderia. E’ bello vedere la Ferrari, che mi ha dato tanta fiducia, vincere il campionato – aggiunge il pilota brasiliano, giunto secondo al traguardo dopo aver condotto la gara per gran parte del tempo – Spero che un giorno vinca con me ma adesso sono felice per Kimi e devo ringraziare tutta la squadra che ha lavorato sodo anche nei momenti difficili, quando eravamo oggetto delle critiche. E’ bello vedere ora la scuderia campione del mondo, abbiamo dimostrato di aver fatto un ottimo lavoro vincendo questo campionato e voglio ringraziare tutti coloro che hanno lavorato con noi, è una grande giornata anche per loro”.
In Cina vittoria numero 200 per la Ferrari
Nel GP di Formula 1 disputato stamattina in Cina, con la vittoria di Kimi Raikkonen la Ferrari raggiunge quota 200 per quanto riguarda le vittorie nella storia della Formula 1. In totale la scuderia di Maranello ha disputato 757 gare. La Ferrari è di gran lunga il team più titolato del Mondiale di Formula Uno, seguita dalla McLaren, a quota 156 vittorie, e dalla Williams (113). La prima vittoria della Scuderia di Enzo Ferrari porta la firma del pilota argentino Jose-Froilan Gonzalez, vittorioso nel 1951 a Silverstone, in Gran Bretagna, al volante di una Ferrari 375.
Altri traguardi storici per la Rossa:
vittoria n.100, Alain Prost (Le Castellet, Francia 1990)
vittoria n.150, Michael Schumacher (Montreal, Canada 2000)
F1, Gp di Spa-Francorchamps 2007: le Ferrari davanti a tutti. La Rossa è Campione del Mondo costruttori
(AGM-DS) – Milano, 16 settembre – Nel Gran Premio del Belgio la Ferrari firma la terza doppietta dell’anno. Vince Kimi Raikkonen davanti a Felipe Massa. Il finlandese conquista da dominatore la 13.a vittoria in carriera, la 4.a da quando e’ un pilota della Scuderia di Maranello, che risponde prontamente all’en plein McLaren a Monza e va a conquistare il titolo mondiale costruttori (il 15.o nella storia del Cavallino) dopo l’esclusione della scuderia inglese decisa dalla Fia per la spy story.
Raikkonen: “E’ stata una giornata perfetta per tutta la squadra, volevamo fortemente questa vittoria e l’abbiamo ottenuta. Durante la gara – spiega il finlandese in conferenza stampa – non abbiamo avuto grossi problemi, a parte qualche doppiaggio difficile. La macchina è andata alla grande, il mio collo non è al 100% ma durante la gara non mi ha dato fastidio. Insomma, è stata una giornata perfetta”.
Massa: “Avevamo una macchina molto solida e un buon passo di gara, migliore di quello della McLaren. La pressione di Alonso all’inizio? Non l’ho sentita così tanto, ho visto che si avvicinava nel primo giro, quando ho perso un pò di aderenza, ma la macchina è andata benissimo e sono riuscito ad aumentare il divario in vista del pit stop”
Alonso: “Sono state troppo veloci, ho cercato di mantenere il passo di Massa con la speranza di superarlo ai box, ma pian piano lui e Raikkonen sono scomparsi e dopo il primo pit stop non li ho visti più”. “Siamo indietro sul passo di gara – conclude lo spagnolo – siamo andati bene nelle qualifiche ma in gara siamo indietro di un paio di decimi. Non c’è stato confronto con la Ferrari, ma ci saranno circuiti più adatti alla nostra vettura e lì possiamo vincere”.
Clamoroso. Inter campione di Formula 1 2007
Dopo la sentenza di ieri sulla Spy-story di Formula 1 e la conseguente squalifica della McLaren dal campionato costruttori 2007, non sarà la Ferrari a vincere il titolo, come tutti auspicavano, bensì l’F.C. Internazionale. Il presidente Moratti si è detto subito contento: “Dopo un anno di malaffare, finalmente un epilogo giusto e meritato”. Ieri in tarda serata, in giro per le strade di Milano, si sono visti i connazionali Julio Cesar e Felipe Massa cantare “vinciamo senza rubare…senza rubaareee”.
Ron Dennis attacca i piloti di Formula 1
Ron Dennis, il capo della McLaren, appena uscito (indenne) dalla spy story in cui è coinvolto il suo team, intervistato dal magazine ‘People‘ ha espresso giudizi trancianti sul parco piloti di F1. “La metà dei piloti è inutile, – ha detto – almeno il 50% della griglia è composto da driver inutili“.
Dopo-gara infiammato tra Alonso e Massa
Ieri, nel dopo-gara del Gp di Germania che ha visto Alonso vincere su Massa con un sorpasso a 5 giri dalla fine, c’è stato un duro battibecco tra i due piloti, evidentemente su di giri e molto nervosi. Lo spagnolo, che dopo si scuserà per averlo attaccato in questa maniera, accusa il brasiliano di averlo toccato apposta durante il suo sorpasso.
Ecco lo scambio di battute:
Massa: «Mica ho fatto apposta». Alonso: «Mi hai rotto tutto il deflettore». Massa: «Ma va a cagare, vinci e dici una cosa così, sei un coglione». Alonso: «Ho lottato con Heidfeld, ho lottato con tutti, ma questo non si può fare a tre giri dalla fine». Massa: «Vinci e fai una cosa così, amico prova a imparare». Alonso: «Prova tu a imparare, ho lottato con tutto il mondo e a tre giri dalla fine ci tocchiamo». Massa: «Bravo». Alonso: «Bravo te».
A questo punto si avvicina Ron Dennis, il boss della McLaren, che invita entrambi alla calma e Massa fa un gesto come per mandarlo a quel paese.
F1, Gp di Silverstone 2007: ancora Kimi in vetta al podio
(AGM-DS) – Kimi Raikkonen rovina i programmi di Lewis Hamilton e va a vincere il Gran Premio di Gran Bretagna. Il finlandese della Ferrari si aggiudica la nona prova del Mondiale 2007, conquistando il secondo successo consecutivo dopo quello della scorsa settimana in Francia. Kimi, al dodicesimo trionfo in carriera, il terzo quest’anno, dimostra di essere tornato il pilota glaciale che la Formula Uno conosceva. Raikkonen non ha sbagliato nulla, guidando sempre al massimo lungo i 59 giri della gara di Silverstone.
Raikkonen: “L’auto e’ stata veramente eccellente, e la strategia delle gomme e’ stata ottima. Nella seconda parte – ha detto il finlandese della Ferrari in conferenza stampa – ho recuperato guadagnando a ogni giro e quando Fernando e’ rientrato dal pit-stop dietro di me tutto e’ stato facile”
Massa (partito dai box per un problema all’avvio): “Non so perche’ e’ successo, potevo fare una bellissima gara lottando per la vittoria. La nostra strategia era molto buona e avevo la macchina perfetta. Peccato, oggi c’erano tante buone occasioni per essere molto forti. Ho fatto comunque una gran gara, ma non posso dire che sono contento per aver perso punti in campionato”
